HJC kembali sosialisasikan fitur canggih Honda

Pengunjung melihat-lihat mobil Honda Civic sembari mendapatkan penjelasan mengenai fitur-fitur canggih pada mobil Honda pada acara Smart Drive with Honda yang digelar Honda Jakarta Center di Puri Indah Mall, Jakarta Barat, 5-10 November 2013. (HJC)

Jakarta (ANTARA News) - Honda Jakarta Center (HJC) selaku main dealer Honda se-Jabodetabek kembali mensosialisasikan seluruh fitur canggih mobil-mobil Honda yang ramah lingkungan, hemat bahan bakar, dan mengedepankan keselamatan.

Sosialisasi itu disampaikan dalam pameran dan acara bertema "Smart Drive with Honda" yang diselenggarakan 5-10 November 2013 dengan puncak acara 9 November 2013 di Center Court Puri Indah Mall, Jakarta Barat.

Melalui kegiatan tersebut HJC mengedukasi masyarakat bahwa mobil-mobil Honda memiliki fitur-fitur yang dapat memberikan tingkat keselamatan tinggi dan bagi pengendara maupun penumpangnya, selain juga hemat bahan bakar.

Menurut HJC, fitur-fitur seperti G-CON, ACE, SRS Airbags, ABS+EBD+BA, VSA, Pretensioner, load limit seatbelt, Eco Assist dan ECON button yang dimiliki mobil Honda dapat memberikan sensasi berkendara yang aman, nyaman, ramah lingkungan dan hemat bahan bakar.

Melalui pengaktifan ECON button dan memastikan ECO Assist (indikator hijau dekat speedometer) tetap menyala, pengemudi diarahkan untuk berkendara lebih efisien dan dibantu untuk menghematan bahan bakar hingga 20%.

Selain ECON mode, ada juga G-Force Control Technology (G-CON), teknologi yang digunakan pada beberapa area body panel mobil Honda.

Dengan teknologi G-CON, baja pada panel body mobil Honda memiliki regangan tinggi, ditambah dengan batang pelindung baja di setiap pintu, memungkinkan para penumpang tidak terhimpit rangka mobil dan terhindar dari cidera parah bila terjadi kecelakaan.

Pada puncak acara "Smart Drive With Honda" kali ini, HJC menyuguhkan berbagai penampilan spesial untuk menghibur para pengunjung.

Mulai dari Modern dance sampai penampilan grup band Edo & Friends serta Jakarta PAD Project untuk semakin memeriahkan acara tersebut.

HJC juga menawarkan berbagai promo seperti free rear camera untuk pembeliaan type E dari Jazz dan Freed, free V-Kool untuk pembelian CRV, Freed, City, Civic, CRZ, Odyssey, dan Accord serta 3 years warranty.

Berbagai hadiah menarik juga diberikan melalui Lucky Dip selama pameran dan acara "Smart Drive With Honda" berlangsung.

Teknologi G-CON, ECON, dan fitur-fitur lainnya bukan hanya untuk memberikan kenyamanan berkendara tetapi juga merupakan bentuk komitmen Honda pada kelestarian lingkungan dan keselamatan pengendara, penumpang, dan semua orang yang menjadi pengguna jalan, kata Chief Marketing & Promotion Honda Jakarta Center, Daya Hansten.

Menurut Daya Hansten, mobil-mobil Honda yang paling digemari konsumen Jabodetabek antara lain Brio, Jazz, CRV, dan sekarang Mobilio yang juga sudah banyak dipesan.

"Permintaan untuk Mobilio juga cukup bagus," kata Daya Hansten. Editor: Suryanto

COPYRIGHT © 2013

View the original article here

Suzuki GW250 penantang Honda CBR250R

Jakarta (ANTARA News) - Suzuki GW250 dengan mesin 248 twin disebut-sebut sebagai pesaing langsung Honda CBR250R dan Kawasaki Ninja 300.

Mesin injeksi GW250 dilengkapi transmisi enam percepatan dengan suspensi adjustable belakang.

Rem cakram single mendampingi roda depan 110/80-17 dan 140/70-17 di belakang.

Tangki 13,2 liter bisa membawa GW250 yang beratnya sekitar 200kg sekitar 225 km.

Panel instrumennya mudah dibaca untuk twin trip meter, jam dan informasi lainnya.

Motorcycledaily menulis jok untuk dua orang dirancang dengan baik dan datar sehingga pengemudi tidak bergeser ke tangki.

"Koplingnya halus, ringan dan presisi," tulis situs tersebut.

Mesin silinder kembar dengan pendingin liquid  kemampuannya di tengah-tengah CBR yang bersilinder tunggal dan Ninja 300 silinder kembar yang bertenaga.

 Kesimpulannya GW250 bisa untuk pemula maupun rider berpengalaman.

Meski begitu, ada juga komentar kritik, misalnya dari akun BarryB yang menyebut bahwa kemampuan GW250 dari kecepatan dan konsumsi BBM tidak lebih canggih dibandingkan CB350K buatan tahun 70-an. Editor: Aditia Maruli

COPYRIGHT © 2013

View the original article here

Suzuki GW250 penantang Honda CBR250R

Jakarta (ANTARA News) - Suzuki GW250 dengan mesin 248 twin disebut-sebut sebagai pesaing langsung Honda CBR250R dan Kawasaki Ninja 300.

Mesin injeksi GW250 dilengkapi transmisi enam percepatan dengan suspensi adjustable belakang.

Rem cakram single mendampingi roda depan 110/80-17 dan 140/70-17 di belakang.

Tangki 13,2 liter bisa membawa GW250 yang beratnya sekitar 200kg sekitar 225 km.

Panel instrumennya mudah dibaca untuk twin trip meter, jam dan informasi lainnya.

Motorcycledaily menulis jok untuk dua orang dirancang dengan baik dan datar sehingga pengemudi tidak bergeser ke tangki.

"Koplingnya halus, ringan dan presisi," tulis situs tersebut.

Mesin silinder kembar dengan pendingin liquid  kemampuannya di tengah-tengah CBR yang bersilinder tunggal dan Ninja 300 silinder kembar yang bertenaga.

 Kesimpulannya GW250 bisa untuk pemula maupun rider berpengalaman.

Meski begitu, ada juga komentar kritik, misalnya dari akun BarryB yang menyebut bahwa kemampuan GW250 dari kecepatan dan konsumsi BBM tidak lebih canggih dibandingkan CB350K buatan tahun 70-an. Editor: Aditia Maruli

COPYRIGHT © 2013

View the original article here

All New Honda Jazz Punya Fitur City-Stop

TOKYO- Honda akan bergabung dengan pabrikan lain yang sudah menawarkan fitur pengereman otomatis saat kecepatan rendah. Fitur ini dapat membantu tipikal mengemudi dalam perkotaan. 
Disebut sebagai Honda City-Brake Active System, pengembangan teknologi ini sama halnya dengan kompetitor lainnya seperti Volvo dan Volkswagen Grup, serta Ford.
Sama halnya dengan fitur kompetitif lainnya, fungsi utama dari City-Brake Active System adalah membuat mobil berhenti mendadak untuk menghindari kecelekaan saat kecepatan rendah.
Fitur ini dapat berfungsi saat kecepatan berkisar 30 km/jam. Menggunakan fungsi laser yang terdapat di bagian kaca depan untuk memonitor jalan, akan kemungkinan adanya benturan. Sensor segera memberikan peringatan berupa audio dan visual. Apabila pengemudi tetap tidak merespon maka mobil akan mengerem sendiri, untuk mencegah atau setidaknya mengurangi dampak.
Hal yang membedakan dari Honda City-Brake Active System ini adalah tambahan kerja fitur yang dimulai dari 0 - 6 km/jam untuk menghindari adanya potensi kecelakaan dari objek di depan saat mulai berakselerasi.
Sistem akan mengkalkulasikan apakah pengemudi menekan pedal gas terlalu keras atau mendeteksi kehadiran objek yang berada empat meter di depan mobil. Sekali lagi, peringatan akan menyala sebelum City-Brake Active System menghentikan mesin untuk mencegah mobil melaju lebih jauh.
Diberitakan Msn (3/4/13), Untuk versi awalnya Honda akan membenamkan fitur Honda City-Brake Active System pada debut All-New Honda Jazz yang akan dipasarkan di Jepang tahun ini, sementara varian lain di luar Jepang masih belum disebutkan.
(zwr)

View the original article here

Peliculas Online