Pasang ban lebar untuk motor memang bikin
tampilan motor jadi gagah, namun dibalik itu
banyak kerugian yang harus ditanggung.
Beberapa kali SF melihat penampakan tiger,
scorpio bahkan matic memakai ban super lebar
diatas 150. Ban lebar bikin beban motor
semakin berat, ditambah lagi pemasangan yang
tidak presisi bikin efek merugikan dibelakang
hari.
Dari berbagai sumber berikut saya rangkum
beberapa efek akibat modifikasi ban super
lebar :
1. Performa motor turun, baik akselerasi
maupun top speed
2. Baut gir rawan patah, apalagi bagi rider yang
suka tarik-tarikan
3. Usia rantai dan gir berkurang, Kalau pada
tiger dan beberapa motor lain pemasangan ban
diatas ukuran 130 mewajibkan ganjal gir
belakang (memakai spacer) nah ini yang bikin
gir depan dan belakang ga sejajar akibatnya
rantai pada posisi ga lurus, gesekan antara gir
dan rantai makin besar. Selain performa motor
turun, rantai dan gir set pasti lebih cepat aus
karena gesekan berlebih. Pada matik jeroan cvt
juga cepet aus.
4. Handling motor berat, jelas karena area roda
yang bersentuhan dengan aspal semakin besar.
Kalau roda depan kebesaran jelas bikin capek
nembus kemacetan.
5. Mempercepat keausan mesin, otomatis jika
pasang ban lebar beban mesin bertambah. Fast
moving yang bakal tesiksa selain gir set,
kampas kopling, rantai kamrat, dsb
Salah satu modifikasi yang paling saya sukai
adalah pasang ban lebar, tapi dengan
mempertimbangkan hal diatas ukuran lebar ban
saya batasi pada titik aman. Untuk Ninja saya
ganti ukuran 120 (depan) dan 150 (belakang)
memakai ban radial (battlax BT92), nah
untungnya ban tipe ini lebih ringan dibanding
ban tipe bias (semacam BT45). Sedangkan ban
bekas ninja ukuran 110(depan) dan
130(belakang) saya pake buat tiger yang telah
memakai velg 17 ” pas tanpa ganjal gir belakang
supaya ga mentok rantai. Akselerasi tiger sih
hampir sama bahkan sedikit lebih baik dibanding
standar (karena mengecilkan diameter roda =
efeknya gedein gir belakang), namun top speed
jelas berkurang. Yang jelas enaknya selain
motor terlihat gagah, grip bertambah sehingga
lebih PD saat rem mendadak dan bermanuver.
efek negatif seperti diatas mungkin tetap ada
namjn ga separah jika pasang ban super lebar.
Berlebihan ga baik buat kantong
Tidak ada komentar:
Posting Komentar