Satu lagi alasan pake Ninja 250 lebih pegel

Selain berkopling tangan, radius putar terbatas, bobot yang berat ada lagi alasan kenapa naik ninja 250 bikin pegel… Ninja 250 ga stabil melibas jalan ga rata lebih pasnya saat berpindah lajur yang ketinggiannya tak sama. Kemaren kebetulan SF beranikan diri menunggang si bolot kembali setelah sebulan bolot dianggurkan pasca SF operasi fistula ani. Otomatis yang menemani kerja sehari-hari antara tiger dan spin milik bunda. Baru keinget ada satu hal yang belum sempet SF share saat mengendarai motor berat semacam N250. Mungkin karena bobotnya yang berat 170kgan serta ergonomi sedikit membungkuk motor terasa melawan saat melewati beda ketinggian jalan, otomatis rider kudu sigap mengantisipasinya. SF kira masalah roda kurang gemuk jadi penyebabnya, ternyata setelah upgrade BT92 120/60 depan dan 150/60 belakang serta upgrade velg belakang jadi 4.5″ masalah “perlawanan” si bolot tetap lebih terasa dibanding naik Spin maupun Tiger. Adik SF penunggang supra dan vixion pun mengamini…