Ini yang bikin keringetan saat proses
penggantian kampas. Kadang karena kotor,
piston pada kaliper susah didorong masuk,
jadinya susah masang kampas baru yang masih
tebel. Dicukit-cukit pakai obeng tetep ga
bergerak. Nah saat penggantian gir Sinnob
beberapa saat lalu sekalian SF ganti kampas
belakang yang sudah tipis. Montir menggunakan
teknik yang baru SF ketahui… menggunakan baut
dan gir depan bekas! Check this out
Baut yang diputar searah jarum jam langsung
mendorong permukaan piston (setelah diganjel
kampas bekas)… tanpa tenaga ekstra pistonpun
terdorong masuk. Monggo dijajal…..
Tidak ada komentar:
Posting Komentar