Desain stoplamp mobil yang aman dari pengendara motor

Sudah sering kali SF melihat penampakan stoplamp mobil pecah/retak. Melihat posisinya kemungkinan besar karena ulah pengendara motor. nah harusnya produsen mobil (apalagi di Indonesia) mempertimbangkan desain stoplamp belakang yang aman dari serudukan setir motor, apalagi motor sekarang rata-rata memakai balancer berbahan besi diujung setirnya. Begitu nyenggol mika mobil resiko pecah/retak tuh. Lumayan juga kan harganya… Penempatan stoplamp belakang selayaknya diatas tinggi setang motor pada umumnya, beberapa mobil yang SF perhatikan aman dari serudukan jalu motor diantaranya xtrail, taruna dan pajero. Nah kalau mobil sejuta umat seperti Xeniavanza penempatan stoplamp kaya gini kan menguntungkan bagi empunya (tapi tidak bagi penjual asesori ) Yahh harap maklum, Indonesia (terutama kota besar) tempatnya rider roda 2 berkuasa dan serba kesusu